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隨車吊廠家告訴你在隨車吊出現(xiàn)故障時，應及時檢查，以免造成更大的損失，畢竟這是一個大器件，需要維修和保養(yǎng)的價格也較貴，而且因為一點小問題沒有及時處理造成需要換車就得不償失了。為了能更好的使用機械，必要時我們最好是在使用前就檢查好機械是否損壞，零部件是否有松動等情況。每次都提前潤滑清理。在使用后也進行保養(yǎng)。
常見故障維修方法：
一.檢查液壓泵、馬達。
液壓泵、馬達使用時間過長，內部磨損嚴重，泄漏較大，容積效率低導致液壓泵輸出流量不夠，系統(tǒng)壓力偏低。發(fā)動機轉速過低，功率不足，導致系統(tǒng)流量不足，液壓系統(tǒng)偏低。液壓泵定向控制裝置位置錯誤或裝配不對，泵不工作，系統(tǒng)無壓力。
二.檢查液壓控制閥。
工作過程中，若發(fā)現(xiàn)壓力上不去或降不下來的情況，很可能是換向閥失靈，導致系統(tǒng)持續(xù)卸荷或持續(xù)高壓。溢流閥的阻尼孔堵塞、主閥芯上有毛刺、閥芯與閥孔和間隙內有污物等都有可能使主閥芯卡死在全開位置，液壓泵輸出的液壓油通過溢流閥直接回油箱，即壓力油路與回油路短接，造成系統(tǒng)無壓力；若上述毛刺或污物將主閥芯卡死在關閉位置上，則可能出現(xiàn)系統(tǒng)壓力持續(xù)很高降不下來的現(xiàn)象；當溢流閥或換向閥的閥芯出現(xiàn)卡滯時，閥芯動作不靈活，執(zhí)行部件容易出現(xiàn)時有動作、時無動作的現(xiàn)象，檢測系統(tǒng)壓力時則表現(xiàn)為壓力不穩(wěn)定。有單向閥的系統(tǒng)，若單向閥的方向裝反，也可能導致壓力上不去。系統(tǒng)內外泄漏，例如閥芯與閥體孔之間泄漏嚴重，也會導致系統(tǒng)壓力上不去。
三.檢查其他方面。
隨車吊廠家發(fā)現(xiàn)液壓油箱油位過低、吸油管太細、吸油過濾器被雜質污物堵塞會導致液壓泵吸油阻力過大（液壓泵吸空時，常伴有刺耳的噪聲），導致系統(tǒng)流量不足，壓力偏低。另外，回油管在液面上（回油對油箱內油液沖擊時產生泡沫，導致油箱油液大量混入空氣），吸油管密封不好漏氣等容易造成液壓系統(tǒng)中混入空氣，導致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。
壓力失常排除方法：
1.嚴格按照液壓泵正確的裝配方式進行裝配，并檢查其控制裝置的線路是否正確。
2.增加液壓油箱相對液壓泵的高度，適當加大吸油管直徑，更換濾油器濾芯，疏通管道，可解決泵吸油困難及吸空的問題，避免系統(tǒng)壓力偏低；另外，選用合適黏度的液壓油，避免機器在較低環(huán)境溫度時因油液黏度過高導致泵吸油困難。
3.針對液壓控制閥的處理方法主要是檢查卸荷或方向閥的通、斷電狀態(tài)是否正確，清洗閥芯、疏通阻尼孔，檢查單向閥的方向是否正確，更換清潔油液（重新加注液壓油時建議用配有過濾裝置的加油車來加油）等。
4.油箱內的回油管沒入液面以下，吸油管路接頭處加強密封等，可有效防止系統(tǒng)內混入空氣，避免系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。
隨車吊廠家建議大家為了減少損壞操作養(yǎng)護一定要做好。關于作業(yè)在環(huán)境惡劣、條件雜亂場合的工程機械來說，首先要運用優(yōu)質、配套的零部件及光滑油、潤滑脂，堵住有害雜質的源頭；其次要做好作業(yè)現(xiàn)場的機械防護作業(yè)，確保相應安排能正常作業(yè)，避免各種雜質進入機械內部。對呈現(xiàn)毛病的機械，盡量到規(guī)范的修補場合進行修補?，F(xiàn)場修補時，也要做好防護措施，避免現(xiàn)場修補時替換的零部件在進入機械前遭到塵埃等雜質的污染。
工程機械在運用進程中，一要避免低溫下進行超負荷運轉，確保低速預溫期間的正常運轉，使機械達到規(guī)則溫度后再進行行進或作業(yè)，不要因為其時不呈現(xiàn)問題而忽略其首要作用；二要避免機械在高溫下運轉，機械運轉進程中要常常查看各種溫度表上的數值，發(fā)現(xiàn)問題當即停機進行查看，發(fā)現(xiàn)毛病及時掃除。隨車吊廠家建議關于一時找不到因素的，絕不能不經處理而仍使機械帶病作業(yè)。在平常的作業(yè)中，要留意查看冷卻體系的作業(yè)狀況。對水冷式機械，每日作業(yè)前有必要查看，加添冷卻水；對風冷式機械，也要定時整理風冷體系上的塵埃，確保散熱風道暢通。在運用中，辦理和操作人員要根據其時當地天氣情況、空氣污染情況，采納有用的辦法，減小化學腐蝕對機械的影響，重點是避免雨水及空氣中化學成分對機械的侵入。
