國五隨車吊的分類特點及其功能
國五隨車吊起步較晚，但經(jīng)過所幾年的迅速發(fā)展也具備了一套較為豐富的系列產(chǎn)品。國五隨車吊按照布置位置的方式分為：中置和后置。
中置隨車吊的吊機位于駕駛室與貨箱之間。中置國五隨車吊也稱知為前置。因為這種布置方式允許貨物少量超長等原因，所以前置隨車吊的比例會多一些。
后置國五隨車吊也稱為尾置式，就是在貨箱的后邊車輛尾部，在一些廣東地區(qū)都采用折疊臂式吊機。
總的來說，中置式比較適合單件重量較輕，可能超長的工況，比如型材長條形貨物，再加上離駕駛室較近，便于快速操作，同時因為貨箱在最后，可以從后方裝卸貨，符合平時使用汽車的習慣，適合建材批發(fā)配送等領(lǐng)域。而后置式因為起重能力強，適合運輸較重單件貨物，因為位于尾部，使用效果接近汽車吊，所以后置隨車吊更適合機械設(shè)備、石材等。
如果按國五隨車吊樣式分，則有伸縮臂（直臂）和折疊臂（折臂）兩種。伸縮式吊機臂架樣式與汽車吊相近，由絞車通過鋼纜、滑輪組提升貨物。一般采用中置式布置，因為其構(gòu)造簡單，造價低，能夠滿足用戶需求，在國內(nèi)占有比例較大。折疊臂式因其收攏后空間占用小，作業(yè)時臂架更靈活等特點，也開始被用戶所接受。折疊臂一般適用于一些空間狹窄或經(jīng)常需要加裝輔具進行特種作業(yè)的情況，直臂式則適合在開闊空間進行較大范圍簡單垂直起吊。
